首都机场 相关话题

本站消息，3月25日南向资金增持226.4万股北京首都机场股份（00694.HK）。近5个交易日中，获南向资金增持的有2天，累计净增持186.4万股。近20个交易日中，获南向资金增持的有14天，累计净增持1914.6万股。截至目前，南向资金持有北京首都机场股份（00694.HK）4.44亿股股票杠杆，占公司已发行普通股的23.6%。 北京首都国际机场股份有限公司是一家主要从事机场经营并提供相关服务的中国公司。该公司业务主要包括航空性业务和非航空性业务。航空性业务包括飞机起降和旅客服务。非航空性

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券李超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为63.8%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.32亿，根据现价换算的预测PE为29.12。 为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 智通财经APP获悉，首都机场(00694)尾盘涨超4%，截至发稿，涨4.66%，报2.93港元，成交额2120.79万港元。 消息面上，北京首都机场股份公布，今年11月飞机起降量3.6万架次，同比增长6.7%；旅客吞吐量546.2万

首都国际机场有着“第一国门”之称，而它曾经的一位“掌门人”李培英在任期间，一个个大手笔，一次次漂亮的收购，从首都机场股份有限公司在香港上市，到首家跨区域的机场集团公司成立在北京，天津，重庆，湖北，贵州，江西，吉林，辽宁八省市机场被首都机场集团公司全资、控股、参股、托管内蒙古机场集团和黑龙江机场集团，但着风光的背后还伴随着无限膨胀的私欲，李培英好赌，且是豪赌，下班飞澳门，彻夜在澳门赌场“鏖战”，早上坐专机上班，一晚上最多能输掉600万。 赌场上如同吸了大烟一般的李培英，一双眼睛只盯着筹码，满脑子

热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 大和发布研究报告称正规专业配资公司，重申北京首都机场股份（00694）“买入”评级，因其潜在去杠杆，以及在行业内估值最低；目标价由3港元下调至2.8港元。虽然料2024年仍录得净亏损，但将2025至26年每股盈利预测上调2至4%，以反映委托管理费用下调。 报告中称，北京首都机场分别下调广告费用及国际零售业务委托管理费用16%及10%，管理层强调其在母企的支持下致力减少经营开支，而有关费用的调整将为公司节省每年1亿元人民币。该行对

瑞银发布研究报告称，维持北京首都机场(00694)“买入”评级，下调2024年至2026年的每股盈利至0.04元、0.13元及0.26元，主因2024年至2026年的人均免税消费下调至200元、210元及220元。因为加权平均资本成本由11.1%降至10.6%和免税业务低过预期导致每股收益下调，目标价由3.22港元升至3.31港元。 报告中称，公司在出席其投资论坛时表示，公司4月国内及国际日均飞机起降架次回復至2019年水平的120%及70%。飞机起降架次的恢复将比旅客量高出5%至10%。另外